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◆高單數透氣網布椅背
◆扶手收納設計免碰撞桌子困擾
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◆氣壓昇降高低調整弁?BR>◆五爪腳架+活動滾輪 
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華德通過經濟、交通雙部檢測 明年電巴年產能提升到逾500台
鉅亨網記者張旭宏 台北興櫃電動巴士廠華德動能 (2237) 為台灣市占率最高的品牌車廠，目前率先業界通過最新經濟部及交通部檢測，在大型及中型巴士電動車同為台灣唯一符合政府電動車補助業者，隨著政府積極推動10年1萬輛的電動巴士政策持續加碼，公司明年遷廠，年產能提升到500台以上，進一步搶攻近千億商機。華德指出，行政院目標在10年內汰換1萬輛電動大客車，目前台灣電動巴士市場雖處萌芽階段，近幾年來總銷售量僅130輛，隨著補助方案將大幅降低電動巴士的採購成本、提升運輸業者的採購意願，可望對下半年電動巴士市場銷售帶來加速成長。華德率先業界完成經濟部標檢局新訂的CNS充電設備安全檢測、以及通過交通部自去年起針對電動大客車補助計畫所要求的性能驗證規範，未來旗下「RAC」自主品牌電動巴士能在符合政府補助計畫的條件下，積極配合行政院推動10年1萬輛電動巴士產業政策，於下半年創造不錯銷售的成績。經濟部的CNS充電設備安全檢測包括：車端、柱端及插座的檢測，交通部的六項性能驗證規範包括：電磁相容性、電氣安全性能、爬駐坡性能、高速巡航性能、續航性能、殘電警示，符合規範的車輛才能具備未來申請經濟部及交通部補助計畫的資格。「RAC」電動巴士率先業界通過檢測，凸顯出華德動能在台灣市占率第一的領先地位與優勢，以及華德動能的自主技術開發能力。華德表示，公司建立完整供應鏈、提供完善的充電及營運服務、並建立台灣由北到南的售服系統，「RAC」電動巴士在業界國產率最高、性能最優，一次充電續航力可供1日使用且電池使用壽命可達5年，各項表現皆可與柴油巴士相比、並且優於同業電動巴士表現，今年下半年起取得運輸業者汰換車輛商機。華德受惠於明確的電動大客車推動政策，「RAC」品牌電動巴士將憑著領先業界的優勢，加速完成目前生產中數10輛車輛銷售，下半年起陸續開始簽約及交車，此外也已開始洽談海外合作方案，期待為整體營運成長增添動能。為因應未來電動巴士生產需求，已規劃於明年遷廠，產能將由目前年產量80多台提升至500台以上，今年下半年開始營收與獲利有望呈爆發性成長。
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